月曜 周回練、火曜 ローラー練

7/17、月曜

走行距離:50km

 

以前からランド坂、ヤオコー坂以外の練習場所を探していた。

日曜日に周回練のアドバイスをざーわから聞いたので、某オハサイのルートをトレース。

 

あまり上げるつもりは無く、夜走る前に危険箇所の下見のつもりだったが、気づいたら暑くなってた(笑)

 

なかなか面白くハードなルート、繋ぎの下り、平坦をしっかり踏めば、かなり逝ける。

 

夜は石川反省会に呼ばれ、食事なしのビールだけ。

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7/18、火曜

今日はローラーに跨るも脚が重い。

 

ローラー練:30min

アップ後

280w:4min/180w:4minを2セット。

 

今週はやいた片岡ロードに向けてもう1つ調子を上げたいので、しっかり走りたい。

だから今日は無理をせず。

 

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子供の頃ナスは嫌いだったけど、最近ナスばかり食べてる。

旬ということもあり、美味い。

2017年 JBCF石川ロード

7/16、日曜日

JBCF石川ロード:E2

リザルト:27位

 

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去年走って得意不得意よりコース的に凄く面白いコースだと思った。

そんな思入れのせいか、1ヶ月前から密かに狙っていたのだが...

 

心配された雨は大丈夫そう。

曇りなのでボトルは水一本。

食事は3時間前に済まし、距離が短いので補給も無し。

 

一週目

スタート直後は無理にでも上がりたい人が多いからゴチャゴチャして落ち着かないのはいつもの事。

身体も暖まってないし、前半はキツイ。裏の斜度のキツイ短い上りを何本かこなすと慣れたので、最後4kmの上りは前で余裕持ってクリア。ペースも早くない。

 

2周目

前は優勝のEQADSの選手含む3人が逃げていて、コントロールラインでは15秒。

実は一人落ちてきて2人の逃げだった(笑)

 

石川の下りは踏める下りで、コーナーもほぼノーブレーキで突っ込めるのに。集団が辺に横に広がりペースの上がらない下り。それでも、ここまでタイム縮まらないのは強力な選手が逃げてる?15秒なら追いつけるか?

集団にはざーわがいるので、思い切って下りアタック

結構本気で踏んだら5~10秒ほど単独で抜け出せた。全開で下って追いつかず20秒差で平坦区間。上りが増える区間では30秒とバイクから言われたので、集団に戻る。

 

アタックの後にポジションを下げるなと、いつぞや怒られた記憶があるので、同じく前方キープですぐさま上りへ。多少脚は使ったが感覚は悪くないので楽に上れる。

ざーわが右からスルスルーっと単独アタック。

ざーわをペースで追う意思の集団は変にペースアップが起きなかったので、このアタックで十分回復させてもらった。

 

最終週。

相変わらず逃げが強く、追走の意思がまとまらない集団。

アップダウン区間で先頭に上がって、下りを1列高速で下れるペースまで上げるも逃げは捕まらず最後の上りへ。

牽制がかかってペースが遅く、たまにアタックが掛かる。上り始め~中盤は斜度もあるので無理に追わず。脚も大丈夫そうなので、いつでも動ける位置で待機。

 

スプリントしたいのか?ロングスパートで抜け出したいのか?

ゴール前のこの時点でゴールへのビジョンが見れてなかったのが一番ダメだった。

 

残り1.5kmでyoucanの選手がキレのいいアタック、瞬間的に何も考えず反応してしまい、斜行しながら追走した選手に前輪を取られそうになりながらと3人で抜け出す。

このまま最後まで!と思いきや、2人はタレ気味で踏むのやめてしまった。ここで冷静になり、今の動きに対し想像以上に脚を使ってしまってたことに気がつく・・・

 

集団に戻って溜めなおしてスプリントする自信がなかったので、このまま踏む。

残り800mの緩斜面になったところで終了。そのまま集団後方に埋もれてフィニッシュ。

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見極めが悪く、タイミング的に脚が無くなった訳だが、前提として、ベースが弱いから決定的な抜け出しが出来なかった。

 

去年はスプリントゴールが多く、レース前にスプリントしたいと思っていたのに・・・我慢出来なかったのが悪いのか?(瞬間的に身体が動いてしまったので我慢も何も無かったのだが。)

結果を見れば行くべきではなかった。

 

那須でざーわがE2に昇格しチーム員と走れて楽しかったし、前で積極的に動いたので内容も濃かった。しかし1ヵ月間やれることやろうと、本気で狙っていただけに不甲斐無い結果と後悔が残るレース展開に半端なく悔しく最悪の気分だ。

 

こんな結果でのレースレポート書き続けてても、自己満足でしかないような気がしてきた。

SHIDO土曜練

7/15、土曜日

狛江ー四谷橋ー浅川ー大垂水峠ーゼブラー尾根幹ー狛江

走行距離:98km

獲得標高:880m

 

夏は暑く、交通量も増えるので30分早い7:00集合。

 

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出発時間を間違えたのと、腹痛があったので、通常の15分遅れ。

かなり頑張って集合場所にいくと7分遅れでセウト。

 

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明日はレースなので今日はサイクリング。大垂水峠は流してゼブラへ。

 

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久しぶりに来たゼブラでは、バナナケーキとアイスコーヒー。

ハードに練習してる訳ではないのに暑すぎる。

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 今日のメンバー!たのすぃ^ ^

 

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猛暑の尾根幹を走り抜け、ミニストップで人生初のハロハロを注文。

アイスは今年に入って3回目だった。

初かと思ったが、那須の牧場とフレンチのコースデザートで食べてる。

 

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夜はタラのムニエルをつくる。

ほうれん草のクリームソースで。翌日はレースなので、この後パスタも食べておいた。

木曜練

7/13、木曜

ヤオコー坂:7本

 

今日は朝から夕方までがっつり湘南で営業。

鎌倉、逗子と炎天下の中で時たま雨に降られながら。大変...だけれど流石に慣れてる。

 

仕事お終え家に帰ると、いつもヤオコー坂に行く時間の30分過ぎ。

帰宅と同時に自転車にまたがる。集合場所に直行!平坦を頑張ったら3分時間が出来たので一本だけ、ランド坂へ。

 

かつ太郎とすれ違う。彼は7本やっていたようだ。俺も頑張らねば!

 

監督練ヤオコー坂×7本

3:30〜4:00

213w/297w/313w/264w/221w/273w/238w

 

集合場所は大体いつものメンバーで6人。先週から自称定番メンバー(笑)のシドニバリさんも!

途中合流の方もいたので、最終的には9人まで増えた!相変わらず盛り上がってる。

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 夜は走りやすい気温だけれど、それでも暑いし湿度も高い。これからの日中の運動は気をつけなければ事故に繋がる。

 

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日中は仕事が忙しく、昼が取れなかったので、今日は走る前にパンを食べた。

夜の炭水化物は摂らないよう気をつけているが、日中歩き回ってお昼を食べてないのはエネルギーが足りない。

 

夜は11:00過ぎなので適当に。TdFを見ながら。

フランス人のバルデの素晴らしい勝利とフルームが遅れた最後の激坂。後半戦始まったばかりだが凄く楽しみ。

マーティンがリッチーとの落車で1分失ってるのが悲しいなぁ。

 

月曜、火曜ランド坂

7/10、月曜

 

チームはニセコで頑張っているなか、仕事...

色々な方々のニセコの話題を羨望の眼差しで上に上へとFB上でスクロールするしかない...悲しい...辛い...

仕事の忙しさと、金銭的な理由。

 

人生に訪れるチャンスにはどれも必ずといっていい程に金銭と費やす時間が関わってくる。その時に、その2つを持っている、持っていないで、そのチャンスに挑めるかが決まる。

チャンスを活かすには、まずはそこに立つ必要があり、それに加えて達成する要因が必要な訳だ。

 これは昔から理解しているつもりだったが、社会人になり改めて痛感した。特に自分の努力の範囲外で物事が決まるのはやるせない...難しいなぁ。

 

そんなことを考えながらの月曜日は仕事で遅くなったし、先週末の疲れがあるので自転車はお休み。

 

7/11、火曜

ランド坂×6本

 

 343w/309w/301w/309w/306w/310w

 

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いつもより10w~15w低い。

強風が常に吹き荒れてたので、ということにしておこう。

 

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ニセコ帰りのかつ太郎も一緒に。

本人からは特にレースの話が出ないので、特に聞かないでおこう。とニセコの話は殆んどせ。

 

 

ニセコの話題はざーわと中尾さんのブログを楽しみに。

yy-football-20144.hatenablog.com

 

積極的に動けたようで、読んでいてコッチも熱くなる。

今後、練習する糧にもなる。ざーわがチームにいてくれてよかった。 

 

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赤身が食いたくなったのでサミットで肉を調達。

298gだったけど、しっかり筋取り、余分な油を除くと250g無かった気がする。

 

明日はまた新商品選考の試飲会だ・・・